Précommandez Centris dès aujourd’hui et il sera vendu au prix fort. Ceci malgré le fait que le Centris dispose d’un moteur de 500 watts avec un groupe motopropulseur de 48 volts, qui roule sur des roues de 51 cm x 10 cm. Le cadre est livré avec une garantie limitée de 2 ans et une garantie limitée de 10 ans.
Lectric XP 2.0 pas à pas
Lectric XP a un moteur de moyeu de 500 watts et un système de 48 volts. Lectric XP 2.0, la dernière version, comprend désormais une suspension avant et des roues de 51 cm x 8, cm. Le Lectric XP 2.0 a des feux avant et arrière intégrés, une transmission à 7 vitesses, des ailes et est livré avec un porte-bagages arrière. Vous pouvez également acheter un porte-bagages avant. Les vélos électriques sont livrés avec une garantie limitée d’un an.
Quel vélo est le meilleur? Ils sont tous les deux proches sur le papier. Ce sont tous les deux des vélos très accessibles, avec une faible hauteur de passage si vous optez pour le cadre pas à pas sur le XP. Les pneus plus larges du Centris sont idéaux pour les sols meubles et offrent une meilleure absorption des chocs. Ils offrent également une plus grande stabilité. Les roues XPs 8cm ne feront pas grand-chose, mais elles offriront une performance plus agile et efficace.
Les vélos font à peu près le même poids. Le XP 2.0 fait 29 kg et le Centris 30 kg. Aucun des deux vélos n’est particulièrement léger. Les deux vélos peuvent être chargés avec des batteries amovibles. Les deux vélos ont un guidon réglable qui peut être ajusté pour s’adapter à différentes hauteurs.
La vitesse maximale de chaque vélo est une différence. La vitesse de pointe des XP est de 45 km/h alors que celle du Centris peut atteindre 32 km/h. Cela pourrait faire une différence significative en fonction de vos préférences et de vos besoins. Ce n’est pas quelque chose que je considère comme un facteur décisif.
Vous ne pouvez juger un vélo électrique que par ses composants. Les choses les plus importantes à propos d’un vélo électrique sont le rapport de vitesse et l’assistance au pédalage. Certains vélos sont amusants à pédaler tandis que d’autres fournissent trop ou trop peu d’assistance à différents niveaux d’assistance au pédalage. Malheureusement, les vélos électriques ne sont pas toujours faciles à conduire.
Je vais passer en revue ces vélos et rendre compte de leurs performances dans la vie réelle, heureusement pour vous. Continuez à vérifier !
